VARIACIÓN DE LA DUREZA SUPERFICIAL DE LOS RODILLOS RADIALES DE TRANSPORTADORES YACOBI.

Uno de los problemas medulares que ha afectado la productividad de las empresas en general, es el deterioro de las piezas de sus equipamientos tecnológicos por desgastes. En tal sentido, el estudio del comportamiento de la dureza superficial de dichos componentes durante su vida útil es de vital imp...

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Main Author: Leyva de la Cruz, Benigno
Format: Article
Published: Universidad Nacional de Ingeniería 2014
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Online Access:http://ribuni.uni.edu.ni/86/1/5114.pdf
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spelling 862022-11-28T20:09:06Z VARIACIÓN DE LA DUREZA SUPERFICIAL DE LOS RODILLOS RADIALES DE TRANSPORTADORES YACOBI. Leyva de la Cruz, Benigno 670 Manufactura Uno de los problemas medulares que ha afectado la productividad de las empresas en general, es el deterioro de las piezas de sus equipamientos tecnológicos por desgastes. En tal sentido, el estudio del comportamiento de la dureza superficial de dichos componentes durante su vida útil es de vital importancia, para poder recomendar una estructura eficiente, en cuanto al material y tratamiento a seleccionar. En este trabajo se realizó un estudio sobre la variación de la dureza superficial que experimentan los rodillos radiales de transportadores yacobi durante su período de explotación. Se determinó la influencia que tienen sobre la dureza el efecto combinado de la temperatura, la fuerza, el número de revoluciones, y el régimen de enfriamiento en el acero AISI 1045, laminado y templado. Se efectuó la determinación de la dureza superficial de 12 rodillos antes y después de la puesta en explotación con un durómetro portátil modelo 316 con rango de medición de 20 – 65 HRC y apreciación 1,5 puntos, asegurando la condición de normalidad para un nivel de confianza del 95 %. Los resultados obtenidos indicarón que la dureza de los rodillos son 47,5 HRC y 41,67 HRC antes y después de la explotación respectivamente. Además, el análisis de variancia efectuado refiere que existe diferencia significativa entre los valores de la dureza superficial antes y después de la puesta en explotación, lo que indicó la necesidad de realizar un análisis minucioso de las causas que están provocando dicha variación para mejorar la calidad del proceso. Universidad Nacional de Ingeniería 2014 Article PeerReviewed text http://ribuni.uni.edu.ni/86/1/5114.pdf http://revistas.uni.edu.ni/index.php/Nexo Leyva de la Cruz, Benigno (2014) VARIACIÓN DE LA DUREZA SUPERFICIAL DE LOS RODILLOS RADIALES DE TRANSPORTADORES YACOBI. Nexo Revista Científica, 27 (01). ISSN 1818-6742 http://ribuni.uni.edu.ni/86/
institution Universidad Nacional de Ingenieria
collection Repositorio Institucional-RIBUNI
topic 670 Manufactura
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Leyva de la Cruz, Benigno
VARIACIÓN DE LA DUREZA SUPERFICIAL DE LOS RODILLOS RADIALES DE TRANSPORTADORES YACOBI.
description Uno de los problemas medulares que ha afectado la productividad de las empresas en general, es el deterioro de las piezas de sus equipamientos tecnológicos por desgastes. En tal sentido, el estudio del comportamiento de la dureza superficial de dichos componentes durante su vida útil es de vital importancia, para poder recomendar una estructura eficiente, en cuanto al material y tratamiento a seleccionar. En este trabajo se realizó un estudio sobre la variación de la dureza superficial que experimentan los rodillos radiales de transportadores yacobi durante su período de explotación. Se determinó la influencia que tienen sobre la dureza el efecto combinado de la temperatura, la fuerza, el número de revoluciones, y el régimen de enfriamiento en el acero AISI 1045, laminado y templado. Se efectuó la determinación de la dureza superficial de 12 rodillos antes y después de la puesta en explotación con un durómetro portátil modelo 316 con rango de medición de 20 – 65 HRC y apreciación 1,5 puntos, asegurando la condición de normalidad para un nivel de confianza del 95 %. Los resultados obtenidos indicarón que la dureza de los rodillos son 47,5 HRC y 41,67 HRC antes y después de la explotación respectivamente. Además, el análisis de variancia efectuado refiere que existe diferencia significativa entre los valores de la dureza superficial antes y después de la puesta en explotación, lo que indicó la necesidad de realizar un análisis minucioso de las causas que están provocando dicha variación para mejorar la calidad del proceso.
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