Diseño geométrico y estructura de pavimento rígido para el tramo de carretera de 15.00 km, Rama – empalme Kukra Hill – laguna de Perlas, tramo ii: est. 312+985 a la est.297+985
Presenta el diseño geométrico y estructura de pavimento rígido para el tramo de carretera de 15.00 Km, Rama – Empalme Kukra Hill – Laguna de Perlas Tramo II que va desde la Estación 312+985 a la Estación 297+985, utilizando el Método de la Asociación del Cemento Portland (PCA).
| Main Authors: | , , |
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| Format: | Thesis |
| Published: |
2019
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| Subjects: | |
| Online Access: | http://ribuni.uni.edu.ni/3123/1/93735.pdf |
| Summary: | Presenta el diseño geométrico y estructura de pavimento rígido para el tramo de carretera de 15.00 Km, Rama – Empalme Kukra Hill – Laguna de Perlas Tramo II que va desde la Estación 312+985 a la Estación 297+985, utilizando el Método de la Asociación del Cemento Portland (PCA). |
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