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Control de la Congestión en el IEEE 802.17

Este trabajo de investigación experimental aborda una solución al problema presentado en el núcleo de las redes Metropolitanas (MAN) por el algoritmo de equidad en modo Agresivo del protocolo 802.17, que sufre de una lenta convergencia para alcanzar el estado estable, lo que genera periodos de osc...

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Bibliographic Details
Main Authors: Gámez, E., Álvarez, F.
Format: Article
Published: Universidad Nacional de Ingeniería 2010
Subjects:
600 Tecnología (Ciencias aplicadas)
Online Access:http://ribuni.uni.edu.ni/55/1/724.pdf
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recordtype eprints
spelling 552022-12-01T17:45:51Z Control de la Congestión en el IEEE 802.17 Gámez, E. Álvarez, F. 600 Tecnología (Ciencias aplicadas) Este trabajo de investigación experimental aborda una solución al problema presentado en el núcleo de las redes Metropolitanas (MAN) por el algoritmo de equidad en modo Agresivo del protocolo 802.17, que sufre de una lenta convergencia para alcanzar el estado estable, lo que genera periodos de oscilaciones dentro de un dominio de congestión. Universidad Nacional de Ingeniería 2010-11 Article PeerReviewed text http://ribuni.uni.edu.ni/55/1/724.pdf http://revistas.uni.edu.ni/index.php/Nexo Gámez, E. and Álvarez, F. (2010) Control de la Congestión en el IEEE 802.17. Nexo Revista Científica, 23 (2). pp. 47-52. ISSN L 1818-6742 http://ribuni.uni.edu.ni/55/
institution Universidad Nacional de Ingenieria
collection Repositorio Institucional-RIBUNI
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Gámez, E.
Álvarez, F.
Control de la Congestión en el IEEE 802.17
description Este trabajo de investigación experimental aborda una solución al problema presentado en el núcleo de las redes Metropolitanas (MAN) por el algoritmo de equidad en modo Agresivo del protocolo 802.17, que sufre de una lenta convergencia para alcanzar el estado estable, lo que genera periodos de oscilaciones dentro de un dominio de congestión.
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