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Diseño de la estructura de pavimento rígido de 17.00 km en la carretera del empalme Terrabona – Terrabona, mediante el método aashto-93.

El estudio presenta el diseñar la estructura de pavimento rígido de 17 Km en la carretera del empalme Terrabona – Terrabona, mediante el método AASHTO-93. Realizar los estudios de tránsito por medio de aforos para determinar el Tránsito Promedio Diario Anual (TPDA) y la capacidad de carga que soport...

Full description

Bibliographic Details
Main Authors: Rodríguez Ruiz, Denis Francisco, Castellón Alvarado, Adrián Antonio
Format: Thesis
Published: 2017
Subjects:
625.8 Revestimiento artificiales de caminos
Online Access:http://ribuni.uni.edu.ni/5351/1/16587.pdf
id 5351
recordtype eprints
spelling 53512024-05-14T19:04:56Z Diseño de la estructura de pavimento rígido de 17.00 km en la carretera del empalme Terrabona – Terrabona, mediante el método aashto-93. Rodríguez Ruiz, Denis Francisco Castellón Alvarado, Adrián Antonio 625.8 Revestimiento artificiales de caminos El estudio presenta el diseñar la estructura de pavimento rígido de 17 Km en la carretera del empalme Terrabona – Terrabona, mediante el método AASHTO-93. Realizar los estudios de tránsito por medio de aforos para determinar el Tránsito Promedio Diario Anual (TPDA) y la capacidad de carga que soportará el pavimento para su diseño. 2017-09 Thesis NonPeerReviewed text http://ribuni.uni.edu.ni/5351/1/16587.pdf Rodríguez Ruiz, Denis Francisco and Castellón Alvarado, Adrián Antonio (2017) Diseño de la estructura de pavimento rígido de 17.00 km en la carretera del empalme Terrabona – Terrabona, mediante el método aashto-93. Other thesis, Universidad Nacional de Ingeniería. http://ribuni.uni.edu.ni/5351/
institution Universidad Nacional de Ingenieria
collection Repositorio Institucional-RIBUNI
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Rodríguez Ruiz, Denis Francisco
Castellón Alvarado, Adrián Antonio
Diseño de la estructura de pavimento rígido de 17.00 km en la carretera del empalme Terrabona – Terrabona, mediante el método aashto-93.
description El estudio presenta el diseñar la estructura de pavimento rígido de 17 Km en la carretera del empalme Terrabona – Terrabona, mediante el método AASHTO-93. Realizar los estudios de tránsito por medio de aforos para determinar el Tránsito Promedio Diario Anual (TPDA) y la capacidad de carga que soportará el pavimento para su diseño.
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