Diseño de 4.75 km lineales de adoquinado por el método AASHTO 93 del tramo Chihuahua- El Encino en el municipio de la Sabana, departamento de Madriz
El proyecto vial considera la necesidad de brindar un excelente nivel de servicio de transporte vehicular y mantener un adecuado funcionamiento de la carretera por lo que esto conlleva a proponer alternativas renovadas y viables que consideran un diseño basado en criterios y especificaciones de la A...
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2016
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49492023-05-16T19:54:13Z Diseño de 4.75 km lineales de adoquinado por el método AASHTO 93 del tramo Chihuahua- El Encino en el municipio de la Sabana, departamento de Madriz Rosales Morales, Jasser Josué Blandón Sobalvarro, Walter Antonio Rivas Cerrato, Ronaldo José 625.8 Revestimiento artificiales de caminos El proyecto vial considera la necesidad de brindar un excelente nivel de servicio de transporte vehicular y mantener un adecuado funcionamiento de la carretera por lo que esto conlleva a proponer alternativas renovadas y viables que consideran un diseño basado en criterios y especificaciones de la American Association of State Highway and Transportation Officials. 2016-12 Thesis NonPeerReviewed text http://ribuni.uni.edu.ni/4949/1/14313.pdf Rosales Morales, Jasser Josué and Blandón Sobalvarro, Walter Antonio and Rivas Cerrato, Ronaldo José (2016) Diseño de 4.75 km lineales de adoquinado por el método AASHTO 93 del tramo Chihuahua- El Encino en el municipio de la Sabana, departamento de Madriz. Other thesis, Universidad Nacional de Ingeniería . http://ribuni.uni.edu.ni/4949/ |
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Universidad Nacional de Ingenieria |
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625.8 Revestimiento artificiales de caminos |
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625.8 Revestimiento artificiales de caminos Rosales Morales, Jasser Josué Blandón Sobalvarro, Walter Antonio Rivas Cerrato, Ronaldo José Diseño de 4.75 km lineales de adoquinado por el método AASHTO 93 del tramo Chihuahua- El Encino en el municipio de la Sabana, departamento de Madriz |
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El proyecto vial considera la necesidad de brindar un excelente nivel de servicio de transporte vehicular y mantener un adecuado funcionamiento de la carretera por lo que esto conlleva a proponer alternativas renovadas y viables que consideran un diseño basado en criterios y especificaciones de la American Association of State Highway and Transportation Officials. |
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