Diseño geométrico vial y estructura de pavimento articulado de 3 km del tramo Abisinia- El Portillo, municipio de El Cúa, Jinotega
Se propone en este estudio el diseño de geométrico y estructura de pavimentos articulado de 3.00 km del tramo Abisinia y El Portillo, municipio de El Cuá, en el cual se realizó el análisis de transito actual, con el fin de cuantificar el tránsito vehicular, para el diseño apropiado de la estructura...
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2018
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44562022-09-09T18:06:49Z Diseño geométrico vial y estructura de pavimento articulado de 3 km del tramo Abisinia- El Portillo, municipio de El Cúa, Jinotega Picado Rizo, Freddy Geraldo Picado Altamirano, Fares Albenis 625.8 Revestimiento artificiales de caminos Se propone en este estudio el diseño de geométrico y estructura de pavimentos articulado de 3.00 km del tramo Abisinia y El Portillo, municipio de El Cuá, en el cual se realizó el análisis de transito actual, con el fin de cuantificar el tránsito vehicular, para el diseño apropiado de la estructura de pavimento aplicando el método AASTHO-93, se realizaron ensayos de suelos para conocer las características físico-mecánico de los materiales existentes a través de la clasificación por el método AASTHO 93, se propone este diseño ya que en la época de invierno, hay dificultad para la accesibilidad de la circulación vehicular y porque quedan incomunicados al no tener caminos adecuados que resistan a los fenómenos climáticos. 2018-11 Thesis NonPeerReviewed text http://ribuni.uni.edu.ni/4456/1/92912.pdf Picado Rizo, Freddy Geraldo and Picado Altamirano, Fares Albenis (2018) Diseño geométrico vial y estructura de pavimento articulado de 3 km del tramo Abisinia- El Portillo, municipio de El Cúa, Jinotega. Other thesis, Universidad Nacional de Ingeniería. http://ribuni.uni.edu.ni/4456/ |
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625.8 Revestimiento artificiales de caminos |
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Se propone en este estudio el diseño de geométrico y estructura de pavimentos articulado de 3.00 km del tramo Abisinia y El Portillo, municipio de El Cuá, en el cual se realizó el análisis de transito actual, con el fin de cuantificar el tránsito vehicular, para el diseño apropiado de la estructura de pavimento aplicando el método AASTHO-93, se realizaron ensayos de suelos para conocer las características físico-mecánico de los materiales existentes a través de la clasificación por el método AASTHO 93, se propone este diseño ya que en la época de invierno, hay dificultad para la accesibilidad de la circulación vehicular y porque quedan incomunicados al no tener caminos adecuados que resistan a los fenómenos climáticos. |
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