Software para diseño de cabezales de pilotes de concreto reforzado mediante el método puntal-tensor, conforme con el código ACI 318-19

La presente investigación titulada Software para diseño de cabezales de pilotes de concreto reforzado mediante el método puntual tensor conforme con el código ACI 318-19, se realizo con el objetivo de motivar investigaciones futuras que conlleven a un estudio más a fondo del método así como también...

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Bibliographic Details
Main Authors: Guido Benavides, Danny Josué, Castellón Ortez, Milton Eudieg
Format: Thesis
Published: 2020
Subjects:
Online Access:http://ribuni.uni.edu.ni/3972/1/95346.pdf
id 3972
recordtype eprints
spelling 39722021-08-12T19:43:57Z Software para diseño de cabezales de pilotes de concreto reforzado mediante el método puntal-tensor, conforme con el código ACI 318-19 Guido Benavides, Danny Josué Castellón Ortez, Milton Eudieg 624 Ingeniería civil La presente investigación titulada Software para diseño de cabezales de pilotes de concreto reforzado mediante el método puntual tensor conforme con el código ACI 318-19, se realizo con el objetivo de motivar investigaciones futuras que conlleven a un estudio más a fondo del método así como también su aplicación en los diferentes elementos estructurales de concreto reforzado. 2020-12 Thesis NonPeerReviewed text http://ribuni.uni.edu.ni/3972/1/95346.pdf Guido Benavides, Danny Josué and Castellón Ortez, Milton Eudieg (2020) Software para diseño de cabezales de pilotes de concreto reforzado mediante el método puntal-tensor, conforme con el código ACI 318-19. Other thesis, Universidad Nacional de Ingeniería. http://ribuni.uni.edu.ni/3972/
institution Universidad Nacional de Ingenieria
collection Repositorio Institucional-RIBUNI
topic 624 Ingeniería civil
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Guido Benavides, Danny Josué
Castellón Ortez, Milton Eudieg
Software para diseño de cabezales de pilotes de concreto reforzado mediante el método puntal-tensor, conforme con el código ACI 318-19
description La presente investigación titulada Software para diseño de cabezales de pilotes de concreto reforzado mediante el método puntual tensor conforme con el código ACI 318-19, se realizo con el objetivo de motivar investigaciones futuras que conlleven a un estudio más a fondo del método así como también su aplicación en los diferentes elementos estructurales de concreto reforzado.
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