Diseño Geométrico y de pavimento articulado, de 6.3km de camino El Reten-Santa Ana del municipio La Concepción
La carretera es el principal medio de transporte que conecta y permite la circulación de la población y bienes materiales. De esta manera, la red vial contribuye al desarrollo económico y social del país, promoviendo la comunicación y la movilidad de un lugar a otro. Una carretera bien diseñada toma...
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31152020-06-05T15:11:27Z Diseño Geométrico y de pavimento articulado, de 6.3km de camino El Reten-Santa Ana del municipio La Concepción Blas Calero, Aracelly de los Ángeles Chavarría Carballo, Zinrri Yixel Elizabeth Alemán, Sara Raquel 625 Ingeniería de ferrocarriles, de caminos La carretera es el principal medio de transporte que conecta y permite la circulación de la población y bienes materiales. De esta manera, la red vial contribuye al desarrollo económico y social del país, promoviendo la comunicación y la movilidad de un lugar a otro. Una carretera bien diseñada toma en consideración la movilidad que necesitan los usuarios de la carretera (motoristas, peatones o ciclistas) así como la seguridad y el confort de los mismos, balanceando esto con las restricciones físicas y naturales del entorno en el cual el proyecto se realiza; formando así un sistema de transporte seguro y eficiente. 2019-11 Thesis NonPeerReviewed text http://ribuni.uni.edu.ni/3115/1/93817.pdf Blas Calero, Aracelly de los Ángeles and Chavarría Carballo, Zinrri Yixel and Elizabeth Alemán, Sara Raquel (2019) Diseño Geométrico y de pavimento articulado, de 6.3km de camino El Reten-Santa Ana del municipio La Concepción. Other thesis, Universidad Nacional de Ingeniería. http://ribuni.uni.edu.ni/3115/ |
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La carretera es el principal medio de transporte que conecta y permite la circulación de la población y bienes materiales. De esta manera, la red vial contribuye al desarrollo económico y social del país, promoviendo la comunicación y la movilidad de un lugar a otro. Una carretera bien diseñada toma en consideración la movilidad que necesitan los usuarios de la carretera (motoristas, peatones o ciclistas) así como la seguridad y el confort de los mismos, balanceando esto con las restricciones físicas y naturales del entorno en el cual el proyecto se realiza; formando así un sistema de transporte seguro y eficiente. |
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